11月30日下午,省監(jiān)察廳、省交通廳聯(lián)合檢查組一行在徐明高速公路管理有限公司相關(guān)人員的陪同下,蒞臨徐明11標檢查指導(dǎo)工作。在項目會議室,檢查組一行認真聽取了該項目相關(guān)負責人的工作匯報后,對各項工作均表示滿意,指出該項目在安全、教育、制度建設(shè)等方面做了大量工作,特別是在項目信息公開和誠信體系建設(shè)上的工...
11月28日上午11點,隨著最后一片T梁緩緩降落,贛崇高速B3標蘆灣高架一橋全幅貫通,此次貫通的是全線首個薄壁墩橋梁。B3標蘆灣高架一橋位于崇義蘆灣村附近,全長409米,橋臺位于山脊之上,地勢起伏較大,地形復(fù)雜。整座橋墩均為薄壁墩,其中,3#墩、4#墩為空心薄壁墩,最高達51.234米,施工難度大。...
11月24日上午,宣城市人大張玉峰副主任、市人大常委會城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境與資源保護工作委員會胡學強主任、交通運輸局吳方明局長、傅葵副局長、總工程師、宣貍路指揮部工程組夏志海組長一行蒞臨宣貍改建L5標調(diào)研指導(dǎo)工作,項目經(jīng)理劉冬等陪同調(diào)研。在指揮部的引領(lǐng)下,檢查組一行穿越獅子山,首先來到K33+200~K33...
歷時六個半月,跨越夏秋兩季,備受合肥全市人民矚目的合肥市暢通一環(huán)K標于2011年11月20日凌晨0:00勝利竣工通車,標志著歷時五年的合肥市暢通一環(huán)工程從此暢通了。上午9:18,合肥市委副秘書長楊偉、合肥市重點局各處室負責人、濟南監(jiān)理和公司主要領(lǐng)導(dǎo)沿著K標工地徒步觀摩。所有觀摩領(lǐng)導(dǎo)、項目部全體員工和...
為了提高廣大施工作業(yè)隊伍的質(zhì)量意識,打造標準化施工,11月20日晚,撫吉高速BP2項目部在會議室召開施工技術(shù)交底會,會議由項目總工屈波主持,項目工程技術(shù)人員、施工隊伍主要負責人等參加了交底會。在交底會上,工程部長韋祥峰從級配碎石底基層施工、中央分隔帶排水工程施工及暗蓋板邊溝施工等三方面,對施工隊伍進...
11月16日上午,中國科學技術(shù)大學沈兆武教授和武漢理工大學張建華教授兩位專家在鳳明公司總工光同文陪同下,對我標段1#取土場爆破現(xiàn)場進行了踏勘。隨后在我部會議室召開了蚌淮高速鳳陽延伸段路基石方工程爆破方案研討會。會上我部項目總工盛軍就前期實施的石方爆破作業(yè)方案及現(xiàn)場實際爆破效果向與會人員做了詳細匯報,...
11月17日,徐明11標在項目部一線工人業(yè)余學校召開箱梁吊裝安全交底會,項目部工程技術(shù)人員和參與箱梁吊裝的一線工人參加了此次交底會。會議由安全部部長楊康樂主持。楊部長從吊裝前檢查起裝設(shè)備講起,詳細講述了箱梁吊裝過程中的安全注意事項和防范措施,并通過典型的案例告誡不得施工的各種情形。交底會上,工程技術(shù)...
11月16日上午9:00,隨著一串串禮花沖向天空,贛崇高速B3標下關(guān)東隧道右幅順利貫通。贛崇高速B3標下關(guān)東隧道位于下關(guān)村古老小組附近,全長295米,為連拱式隧道。該地區(qū)屬于剝蝕低山丘陵地形區(qū),地勢起伏較大,山體間偶有滾石出現(xiàn),洞內(nèi)局部裂縫發(fā)育,裂隙帶內(nèi),巖體較破碎,成洞性較差,易發(fā)生掉塊,甚至會發(fā)...
11月14日上午11時28分,寧績07標箱梁預(yù)制場,喜炮雷鳴,項目部全體技術(shù)人員認真準備、精心組織,經(jīng)過3個多小時的緊張施工,順利完成了項目第一片箱梁的澆筑,標志著寧績07標正式進入橋梁上部結(jié)構(gòu)主體施工,掀起了整個項目施工大干的高潮。在前期工作中,項目部把梁場建設(shè)作為關(guān)鍵節(jié)點控制,克服了場地限制、資...
11月4日,隨著鞭炮齊鳴,架橋機緩緩落下,貴州水盤19標巖子腳特大橋成功架設(shè)第一片30米T梁。此片T梁的成功架設(shè)標志著巖子腳特大橋引橋上部構(gòu)造安裝的開始,為全面完成下一階段的目標任務(wù)邁出了一大步。巖子腳特大橋全長559.3米,分主橋和引橋兩部分組成。其中主橋為兩跨160米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)鋼構(gòu),主墩為薄壁...
11月13日上午11點28分,蚌淮路面01標項目瀝青上面層試驗段正式開始攤鋪,于下午15時38分圓滿完成攤鋪任務(wù)。此次成功鋪筑標志著蚌淮路面項目已為瀝青面層的規(guī)模施工做好了最后準備。蚌淮高速項目辦相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)攤鋪工作,并對施工現(xiàn)場整體形象給予充分的肯定。蚌淮路面01標自開工以來,項目領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)...
11月10日晚,合作化南路高架Ⅰ標施工現(xiàn)場傳來捷報,該項目橋面瀝青攤鋪全部結(jié)束,向工程設(shè)定工期目標又邁進了一大步。目前項目正在進行橋梁伸縮縫的施工。
11月9日20時,隨著最后一片砼箱梁的平穩(wěn)落下,合肥市政南二環(huán)改造工程懷寧路下穿橋22片預(yù)應(yīng)力砼箱梁、翡翠路上跨橋主橋28片鋼箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成。由于南二環(huán)項目建設(shè)時間緊、任務(wù)重、標準高,項目部對整個箱梁架設(shè)各個環(huán)節(jié)高度重視,并根據(jù)實際情況,倒排工期,具體安排每天的架梁任務(wù),給梁板架設(shè)節(jié)點任務(wù)的順...
11月7日,安徽路橋撫吉高速BP2標在江西省撫吉高速公路項目辦組織的第一季度(大干一百天)檢查中,取得可喜成績,榮獲項目辦路面檢查綜合評比先進單位稱號。撫吉高速公路工期緊、任務(wù)重、起點高。自7月進場以來,我部克服資金緊張、地方問題復(fù)雜等諸多困難,全體員工團結(jié)協(xié)作、迎難而上,始終以“標準成為習慣、習慣...
11月8日上午,宣城市交警大隊到我項目部對“三超一疲勞”專項行動進行宣傳,項目部安全人員、全體司機以及施工隊駕駛員參加了這次安全教育活動。在宣傳講座中,交警大隊方警官主要就超速駕駛、超員駕駛、超載駕駛、疲勞駕駛等帶來的危害給予具體講解,還專門制作圖片課件,以生動具體的案例和簡單易懂的方式進行了講解。...